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航模管由于去年9月以來鋼材價格持續走低導致大家都不愿再囤貨，加之連續兩年的冬儲也讓他們倍感受傷，所以今年的鋼材庫存大都集中在大型貿易商和中小型鋼廠手中。許多中小貿易商、終端用戶也改變了以往提前囤貨的觀點，他們很多打算在正月十五開工后，直接從大型貿易商和中小型鋼廠手中進貨，這對節后鋼價的走勢非常有利。由于大多數鋼貿企業的“冬儲”情況不佳，預計節后的補貨采購將較往年略有增加，這在一定程度上將會刺激鋼價短暫上漲。
航模管據中鋼協統計，2月上旬末重點鋼企鋼材庫存為1632.84萬噸，旬環比增加20.02%，創歷史新高。業內人士表示，受鋼價回落、訂單下滑以及運輸受阻等多重因素影響，2月上旬鋼廠庫存出現大幅攀升，加上此前突破億噸規模達到歷史新高水平的鐵礦石庫存，今年鋼材市場去庫存化壓力巨大 |
